导读：除了贯穿始终的加氢站安全问题，氢云链将国内加氢站的困难点归纳为三类，即加氢站建设前审批难、建设中成本高、建成后运营和管理问题。其中，审批难是“卡脖子”难题。本文通过盘点国内已出台加氢站运营管理政策，供氢能产业有关人员产业思考和讨论。

  为加快培育氢能源应用市场，尽快完善加氢站等基础设施布局，近日，山东省市场监督管理局关于对拟批准发布的《车用加氢站运营管理规范》等27项区域标准进行公示的通知，氢云链了解到，该规范也是全国首个省级加氢站运营管理规范。

  据氢云链数据库统计，截止2020年6月，国内氢能产业现有相关国家标准137项、行业标准20项；与此同时，各省也针对各地实际制定一批配套区域标准。山东省市场监督管理局二级巡视员郭大雷表示，目前，山东省已经发布《加氢反应器定期检验规则》《氢燃料电池电动汽车运营规范》2项区域标准，企业自我声明公开企业标准约23项，而此次《车用加氢站运营管理规范》等3项区域标准正式公示，将极大推动山东省氢能产业的快速发展。

  在此次山东省发布的《车用加氢站运营管理规范》之外，目前国内已有多条针对加氢站运营管理的政策发布，为此，氢云链从国家、省、市、区全面盘点针对加氢站运营管理推出的政策，以窥探国内加氢站在建设运营方面方面的情况。

  据氢云链数据统计，目前关于加氢站技术方面的要求出台的国家级有关标准达到14个，涉及到加氢站技术规范、系统安全标准等多方面。

  值得注意的是，在2020年6月12日，住房和城乡建设部办公厅发布了关于国家标准《汽车加油加气加氢站技术标准（征求意见稿）》和《加氢站技术规范（局部修订条文征求意见稿）》公开征求意见的通知。

  征求意见稿指出，为了在汽车加油加气站设计和施工中贯彻国家相关方针政策，统一技术方面的要求,做到安全适用、技术先进、经济合理，制定此规范。适用于新建、扩建和改建的汽车加油站、加气站、加油加气合建站、加油加氢合建站和加气加氢合建站工程的设计和施工。

  2020年7月24日，山东省市场监督管理局对拟批准发布的山东省区域标准《车用加氢站运营管理规范》进行公示，预计很快就能正式公布。

  氢云链了解到，该《车用加氢站运营管理规范》规定了车用加氢站运营管理的术语和定义、基本要求、人员管理、设备管理、氢气质量管理、现场安全管理、运行检查、应急管理、档案管理与数据记录、经营管理等。适用于各种供氢形式的车用加氢站，也适用于加氢/加油、加氢/加气等两站或多站合建站中的加氢部分。

  起草单位包括潍柴动力股份有限公司、兖矿集团有限公司、山东国惠投资有限公司、齐鲁交通发展集团有限公司、潍坊市市政公用事业服务中心、潍坊华润燃气有限公司、潍坊港华燃气有限公司、山东国创燃料电池技术创新中心有限公司。

  氢云链从公开信息统计到，目前国内共有6市、2区提出了加氢站运营管理办法政策，其中广东佛山早在2017年11月29日，佛山市住房和城乡建设局印发了《关于快速推进加氢站建设审批有关问题的通知》，并联合有关部门共同编制了《佛山市加氢站建设审批程序指引(暂行)》和《佛山市车用加氢站竣工验收备案指引》，对加氢站项目的立项、报建、施工、验收等环节的审批做出明确规定，而这些审批规定细则成为后来很多城市建立健全地方加氢站管理规范的蓝本。

  而在推出政策地区方面，山东省是分布最多的，目前有潍坊、济宁、济南、青岛西海岸新区等都有相关加氢站运营管理办法出台，氢云链认为这有利于山东省各地加氢站建设、审批和管理方面实现标准统一，有利于将管理模式快速复制到其他城市，加快山东省加氢站网络建设。

  加氢站快速建设面临的困难包括审批制度、用地规划、建设成本、技术标准法规等几个维度，现在阶段又以政府审批问题最为急切。

  国内现行法律、行政法规尚为对加氢站审批、建设、管理、经营与服务、安全保障和事故防范、法律责任等进行规定，截至目前，全国尚未有一个统一的加氢站管理办法。在2019年4月9日，国务院发布了《关于落实〈政府工作报告〉重点工作部门分工的意见》明确由“财政部、工业与信息化部、国家发展改革委、商务部、交通运输部、住房和城乡建设部、国家能源局等按职责分工负责该项工作”，初步确定了参与部门，审批、监管责任仍未明确。

  在安全责任重于泰山的前提下，地方政府行事谨慎，各地在进行加氢站建设时都面临着“审批难”的问题。即使在推出了地方性加氢站建设管理办法的地区，也面临着复杂的审批流程，完成一个加氢站的建设审批往往需要盖数十公章。

  从2017年佛山推出地方性加氢站管理办法，到2020年山东集体推出地方性政策，氢能发展领先地区在探索过程中承担了大量的风险和责任，但选择跟进的地区仍寥寥无几。

  “有时候你不知道去找哪个部门。”一位加氢站建设企业负责人说道，“整个项目跑下来就是一年，审批跑到腿断。”

  地方政府对于加氢站建设的态度甚至成为了部分企业在选择项目落地地区的标准之一。“地方政府对加氢站建设的相关承诺是项目落地的先决条件。”一家燃料电池企业向氢云链说道。

  探索仍在继续。政府的各种忧虑能够理解，希望在经过数十个加氢站的实践、先行地区的带头示范和市场发展倒逼下，各级政府的忧虑能获得缓解，解决从中央到地方的加氢站“审批难”的问题、政策出台难、责任划分难的问题。

  特别声明：北极星转载其他网站内容，出于传递更加多信息而非盈利之目的，同时并不意味着赞成其观点或证实其描述，内容仅供参考。版权属于原本的作者所有，若有侵权，请联系我们删除。

  北极星氢能网获悉，日前，潍坊市财政获省级氢燃料电池汽车推广应用奖补资金2239万元，用于支持潍坊市氢能产业高质量发展，为实体经济保驾护航。依据《山东省氢燃料电池汽车推广应用奖补资金实施细则》以及《潍坊市支持氢能产业高质量发展的若干政策》，潍坊市财政逐条对比，确定以高标准兑现财政奖补政策，市级按照

  北极星氢能网获悉，近日，沙特铁路公司（SAR）和美国空气产品公司（AirProducts）中东子公司签署了一份谅解备忘录（MoU），计划在沙特建设、拥有和运营（BOO）列车加氢站。根据备忘录要求，这家名为AirProductsQudra的公司将在已建成的利雅得-阿尔卡吉等3条铁路线路上建设、拥有和运营（BOO）多个列车

  北极星氢能网获悉，截至目前，安徽合肥已集聚阳光氢能等上下游企业近30家。营造生态。聚焦关键领域核心技术攻关，营造以企业为核心，高校院所、新型研发机构等多方参与的创新生态。140MPa加氢站用超高压储氢瓶、52MPa大容量高密度IV型储氢瓶等产品填补国内空白、技术指标国际领先。招大培强。围绕产业

  北极星氢能网获悉，近日，河南省首座一次设计、一次建设的综合加能站——华久新能源综合能源站在孟津区正式开业运营。作为河南省第六期“三个一批”活动“开工一批”项目之一，也是投资13亿元的省重点项目华久氢能一体化项目的重要组成部分，华久新能源综合能源站位于孟津区定鼎大道与中原路交叉口西北

  北极星氢能网获悉，近日，河南省郑州市金水区加氢站设备采购项目招标公告发布，拟建隔膜式和液驱式500KG撬装站、1000KG撬装站、500KG固定站、1000KG固定站若干座，本次招标包括但不限于加氢站设备的采购、运输、卸货、保管、安装、维护、保修、调试、质保期内外服务及其他伴随服务等。详情如下：

  北极星氢能网获悉，11月14日，山西长治武乡县自然资源局对《聚能（武乡）新能源科技有限公司马堡加氢综合能源岛项目选址研究报告》进行公示。该项目总投资5000万元。详情如下：武乡县自然资源局关于对《聚能（武乡）新能源科技有限公司马堡加氢综合能源岛项目选址研究报告》的公示依据《中华人民共和国

  11月15日，浙江省住房和城乡建设厅发布关于规范汽车加氢站建设运营管理工作的通知，将按照科学规划、有序建设、安全运营的原则，适度超前推动加氢站建设，加快构建布局合理、服务当地、兼顾过境、衔接顺畅的全省加氢站网络体系，推动建设一批科技含量高、示范效应强的加氢站。进一步健全加氢站管理体系

  今年以来，国家发展和改革委员会等多部门持续出台政策支持国内氢能产业的发展，截至目前，国内加氢站数量位居全球第一，国内长距离输氢管道正在规划建设。长期以来，我国将氢列为危化品范畴，制氢项目面临一系列的生产限制条件。随着氢的能源属性逐步明确，今年以来，国内多地纷纷探索对可再次生产的能源制氢

  11月20日香港首座面向公众的加氢站中国石化香港凹头加氢站真正开始启动建设，这也是中国石化在境外开工的首座加氢站建成后将成为香港首座集“油、气、氢、电、服”五位一体的综合加能站，每日加氢能力达到1000公斤为公共巴士、食环车辆、私家车等提供全天候加氢服务揭开香港绿色能源产业发展新篇章香港作为

  11月15日，陕西省渭南市发改委针对《关于渭南地区实施区域氢能运输，给与氢能源汽车、加氢站建设政策补助的提案》给予答复，其中指出：到2027年，氢气制取量超20万吨，培育5家以上氢燃料电池产业链相关企业，4家氢燃料电池汽车整车制造企业，氢能及燃料电池相关产业产值达到500亿元。原文如下：关于对

  氢能安全理念归纳为四句话：不泄露，不聚集，防明火，早发现。——上海舜华新能源系统有限公司总工程师阮伟民2023年11月1日，SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛（三）在上海顺利召开，本场论坛邀请多位专家、学者就氢能基础设施建设与氢安全展开探讨。论坛上，上海舜华新能源系统有限公司总工程师

  北极星氢能网获悉，4月28日，广东省住房和城乡建设厅发布关于《广东省燃料电池汽车加氢站安全管理规范（试行）》（征求意见稿）公开征求意见采纳情况的公示。原文如下：广东省住房和城乡建设厅关于《广东省燃料电池汽车加氢站安全管理规范（试行）》（征求意见稿）公开征求意见采纳情况的公示为规范我

  近日，中国工业气体工业协会发布了《加氢站用液驱活塞氢气压缩机安全使用技术规范》，该标准规定了高压气氢加氢站用液驱活塞氢气压缩机（本文件简称“氢压机”）在设计、加工制造、装配、安装及使用方面的安全要求。该标准适用于额定排气压力不高于100MPa，不低于35MPa，用于高压气氢加氢站的氢气增加

  近日，中国工业气体工业协会发布《加氢站用隔膜压缩机安全使用技术规范》。这是中国首次发布实施的氢气隔膜压缩机的安全技术规范。该标准规定了加氢站用氢气金属隔膜压缩机在设计、制造、安装及使用方面的安全要求。特别是对加氢站氢气隔膜式压缩机的安装及使用提出了具体的安全要求。该标准适用于额定

  作为一种清洁、高效、安全、可持续的新能源，氢能被视为21世纪最具发展的潜在能力的清洁能源。近年来多个国家和地区已将氢能和燃料电池发展提升到国家战略层面。加氢站是支撑氢燃料电池汽车发展必不可少的基础设施，其建设数量和普及程度，在很大程度上决定了氢燃料电池汽车的产业化进程。

  为了彻底监控、管理氢燃料基础设施，防止事故发生，韩国启动了加氢站实时安全监控系统。当检测到非正常现象时，系统将向控制中心发出警报。

  “氢气的物理化学性质决定了氢气的危险性，近年来国内外涉氢事故已经证明氢气的危险性难以完全消除，因此，我国在发展氢能的同时必须格外的重视安全问题。”国家电投集团科学技术研究院副院长常华健在日前举办的第三届中国（嘉善）氢能与燃料电池产业高质量发展高峰论坛上表示。近年来，随着氢能行业加速发展，

  深兰科技、中通快递（上海）、九双（上海）新能源等三方将就氢燃料电池汽车匹配、运行及市场推广、加氢站的建设以及人工智能赋能等领域开展合作。未来两年内，九双（上海）新能源还将向深兰采购15个加氢站的智能化解决方案。9月22日，由上海市经信委、长宁区政府指导，上海氢能利用工程技术探讨研究中心、

  如今，日本、美国、欧盟、韩国等国相继公布了氢能及燃料电池汽车发展的策略，并将氢能作为清洁能源转型和培育经济新增长点的重要方向之一。我国是世界上最大的制氢国，氢能基础怎么还是这么弱？加氢站贵在哪里？加氢条件安全吗？气态氢和液态氢怎么选？让我们大家一起跟随两院院士和行业专家脚步，上下求索。

  Nel于2019年6月10日17:40在挪威奥斯陆以外的Kjrbo加氢站收到一起火灾事故的报告。火灾发生在CEST的20:00之后。在收到通知后，Nel立即动员其在挪威和丹麦的危机应对小组…（来源：微信公众号“氢云链”）来自Nel的一手消息，目前Nel公司正在密集地确定事故的最终的原因。专家人员目前正在现场，并积极参与

  7月16日，在2022中国氢能产业高质量发展（濮阳）峰会上，我市向与会嘉宾发布支持氢能产业高质量发展的2.0升级版政策，对氢能“制、储、运、加、用”全产业链予以政策和资金支持。这些真金白银的政策，在补贴力度上能够说是“全省最大、周边最优”。自去年以来，我市以氢能产业为突破口，布局未来产业，实施换道领跑

  北极星氢能网获悉，6月17日，成都市人民政府发布《成都市优化能源结构促进城市绿色低碳发展行动方案》《成都市优化能源结构促进城市绿色低碳发展政策措施》，其中氢能方面指出：到2025年，绿氢年生产能力达到10000吨以上，支持可再次生产的能源电解水制氢加氢一体化试点。规划建设加氢站40座，加快构建半小时

  1月18日，上海发展改革委制订的《2022年上海市扩大有效投资稳定经济发展的若干政策措施》（以下简称“《措施》”）正式对外发布。《措施》中指出，深入推动新能源汽车产业高质量发展实施计划，落实燃料电池汽车产业高质量发展若干政策，推动全市加氢站规划建设，强化“终端带动”，持续推进新能源汽车产业发展。原文如

  近日，成都市经济和信息化局发布了关于公开征求《成都市能源结构调整十条政策措施》《成都市能源结构调整行动方案（2021-2025年）》意见建议的通知，其中氢能方面指出：支持可再次生产的能源和氢能发展利用。有序退出生活垃圾填埋，鼓励生活垃圾、秸秆等生物质发电，给予投资补贴和运营补贴。合理调配水资源

  数据显示，截至2021年上半年，中国已累计建成加氢站超160座。近一个月来，国内又有6座加氢站落成。

  近日，势银能链获悉，《岳阳市加氢站建设管理暂行办法》已正式对外发布并施行，有效期2年。该办法规定，岳阳市燃气主管部门负责全市加氢站的行业管理工作；县（市、区）燃气主管部门具体负责本辖区内加氢站的行业管理工作；发改、资规、住建、应急管理、市场监管等部门，按照各自职责做好加氢站建设管理有

  北极星氢能网获悉，近日，《大连市加氢站管理暂行办法》印发，该办法自2021年2月18日起实施，有效期2年。详情如下：关于印发《大连市加氢站管理暂行办法》的通知各区市县人民政府、先导区管委会，各相关的单位：为深入贯彻市委、市政府关于我市氢能产业高质量发展工作决策部署，全力推进我市加氢站领域健康发展

  2月23日，市委副书记、市长王凤朝主持召开市政府第124次常务会议，审议《成都市加氢站建设运营管理办法（试行）（送审稿）》等文件。作为支撑成都未来发展的战略性新兴起的产业，氢能产业高质量发展的重点已拓展至氢气“制备、存储、运输、加注、应用”全链条。会上审议的《成都市加氢站建设运营管理办法（试行）

  北极星氢能网获悉，近日河南省政府发布《河南省加快新能源汽车推广应用若干政策的通知》。该政策围绕积极培育新能源汽车推广应用市场、营造新能源汽车良好使用环境、逐步加强基础设施建设、鼓励新能源汽车应用模式创四个方面提出20条具体的措施。具体包括：各地新增公交车、市政环卫用车全部使用新能